Прокладка для фланцевых соединений Ду32 Ру6,3 в Томске

Для уплотнения соединений с трансформаторным маслом при 90 °C паронит ПМБ является подходящим выбором. ПМБ, как маслобензостойкий материал, специально разработан для работы с нефтепродуктами и сохраняет свои уплотнительные свойства при указанной температуре.

Для работы в морской воде с высоким содержанием солей прокладки СНП с внутренним кольцом из стали 316L предпочтительнее, чем из стали 304. Сталь 316L (например, 03Х17Н14М3) содержит молибден, повышающий стойкость к питтинговой коррозии в хлоридных средах.

Прокладки из картона БР-1 могут заменить паронит ПОН-Б в низкотемпературных (до 150 °C) и низконапорных (до 1.6 МПа) системах с неагрессивными средами, где важна экономичность и не предъявляются высокие требования к герметичности.

Прокладки СНП с внутренним кольцом для фланцев Ду100 Ру16 требуют более точного центрирования при монтаже, но внутреннее кольцо предотвращает выдавливание наполнителя в трубопровод и защищает от эрозии, что важно для высоких скоростей потока и агрессивных сред.

Паронит ПМБ обеспечит более надежное уплотнение при работе с керосином при 60 °C, так как он специально разработан для стойкости к нефтепродуктам. ПОН-Б (общего назначения) может набухать и терять прочность в данной среде.

Паронит ПОН-А (армированный металлической сеткой) предпочтительнее для работы с насыщенным водяным паром давлением 0.8 МПа, так как армирование повышает его прочность и сопротивление вымыванию по сравнению с неармированным ПОН-Б.

Избыточная степень затяжки болтов для фторопластовых прокладок Ф-4 при 150 °C может привести к их чрезмерному выдавливанию и потере уплотняющих свойств из-за усиления хладотекучести при повышенной температуре. Требуется точный контроль момента затяжки.