Сгон Ду20 (3/4") стальной ГОСТ 8969-75

Сгоны с короткой резьбой предпочтительны для монтажа в стесненных условиях. Они требуют меньшего осевого смещения труб при сборке. Длинная резьба удобна для компенсации неточностей при подгонке труб, но для ее использования необходимо больше свободного пространства.

Многократные циклы сборки и разборки резьбового соединения сгона могут привести к износу резьбы. Это проявляется в "слизывании" витков, что снижает прочность и герметичность соединения, особенно если при затяжке прикладываются чрезмерные усилия.

Нестандартно сгоны могут применяться в создании мебели в стиле лофт, например, в качестве ножек для столов или элементов стеллажей. Их также используют для изготовления декоративных инсталляций, оригинальных ограждений и различных кронштейнов благодаря их прочности и характерному индустриальному виду.

Предельное рабочее давление для старого стального сгона без маркировки можно оценить лишь косвенно. Ориентирами служат толщина стенки (если ее возможно измерить), диаметр и общее состояние материала (наличие и степень коррозии). Точное значение без проведения испытаний или наличия документации установить невозможно.

Стандартная длина короткой резьбы у стальных сгонов Ду 15 мм по ГОСТ 8969-75 составляет 10 мм, а длина длинной резьбы – 38 мм. Общая длина сгона с короткой резьбой – 90 мм, с длинной резьбой – 100 мм.

Безопасный крутящий момент при затяжке стального сгона Ду 15 мм из Ст20 обычно составляет 40-60 Н·м. Превышение этого значения может привести к деформации сгона, срыву резьбы или повреждению уплотнительного материала. Рекомендуется использование динамометрического ключа.

Сгоны из стали 12Х18Н10Т обеспечивают высокую герметичность соединения при давлении 1.6 МПа. Это обусловлено их механическими свойствами и стабильностью размеров. Латунь ЛС59-1 также подходит для таких давлений, но требует более тщательного подхода к монтажу и выбору качественных уплотнительных материалов.