Задвижка стальная Ду50 Ру160 31лс77нж фланцевая клиновая с ответным фланцем для воды нефти и пара

Отличие стальной задвижки с сальниковым уплотнением от стальной задвижки с сильфонным уплотнением заключается в том, что сильфонное уплотнение обеспечивает абсолютную герметичность шпинделя без необходимости обслуживания. Это исключает утечки рабочей среды.

Максимальное значение крутящего момента для открытия стальной задвижка Ду 600 Ру 1,6 МПа может достигать нескольких тысяч Н•м. Это требует применения редуктора или электрического привода для обеспечения управляемости.

Разница в теплоотводе стальной задвижки с литым корпусом и стальной задвижки со сварным корпусом незначительна. Однако литой корпус обычно более массивен и может иметь лучшую теплопроводность, обеспечивая более равномерное распределение температур.

Скорость потока влияет на износ уплотнительных поверхностей стальной задвижки. Высокие скорости потока могут вызывать эрозию и кавитацию, ускоряя износ и снижая срок службы уплотнений.

Материалы, применяемые для изготовления корпусов стальной задвижки Ду 300 Ру 6,3 МПа, включают углеродистые стали (20Л, 25Л), низколегированные стали (20ГЛ, 09Г2С) и нержавеющие стали (12Х18Н10Т).

Для работы с сильнозагрязненными средами следует выбирать стальную задвижку шиберного типа или с полнопроходным клином. Она должна иметь самоочищающиеся поверхности и устойчивые к абразивному износу уплотнения.

Маркировка стальная задвижка 30с41нж Ду 100 Ру 1,6 МПа расшифровывается как: 30 – задвижка, с – углеродистая сталь, 41 – номер модели, нж – нержавеющая сталь, Ду 100 – номинальный диаметр 100 мм, Ру 1,6 МПа – номинальное давление 1,6 МПа.